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颁奖仪式  6月29-30日,2019赛季广东冠军车赛第二站竞赛在广东世界赛车场按期打开。本站竞赛迎来了15支车队共24台赛车的强强竞赛,经过两回合的竞赛,来自百威TPR Racing的吴文法取得两回合全场成功;MP Racing的罗皓文也相同收成了两回合的亚军奖杯。全场第三名得主别离为SPC-RYDANZ-SPORSKY RACING TEAM的饶隆和778车队的曾志龙。随后的六小时激战,百威TPR Racing 车队的22号吴文法/梁勇潮/蔺新颖车组阅历了一场波澜起伏的竞赛,一度由于毛病和失误跌出全场前十五,终究又从头追回抢先,夺得全场冠军。广东电视体育频道高卡车队的38号张汉标/张海宁/何辉/饶隆车组也一度领跑全场,终究取得全场亚军,C3组别冠军。63号车组HNK Motorsport Team KT Racing的文伟德/蔡中健/邱家聪车组终究收成全场第三名,C2组别冠军。  高温检测不停歇  不同于上一站竞赛的雨战,六月底再战广东世界赛车场,关键词除了热便是更加热。比较五月初,现已进入盛夏的南国肇庆总是会给各位参赛车手带来惊喜。据了解,竞赛期间的最高气温超越35摄氏度。更有车队经过自己的温度计录到约39摄氏度的超高气温。而关于坐在驾驭舱内参赛的车手来说,他们需求直接面临的是“桑拿”一般超越50度的舱内温度。  就好像广东体育频道高卡车队的主力车手,闻名F1以及赛车评论员张海宁在赛前所说的相同,每个车队都会想办法抵挡高温。一些车队挑选了马力更小,可靠性更高的天然吸气赛车来参与本站的耐力赛事;有的车队用更传统的方法来添加包含刹车以及驾驭舱的进气口,让赛车和车手都能取得全面降温。八仙过海,各显神通。作为耐力赛场上的菁英们,7月份的耐力赛尽管时长并非最长,但气温一定是最高的。“下车之感觉半条命被抽空了。”赛后取得全场亚军,C3组别冠军的张海宁很形象的描述了竞赛的艰苦。如此高温下的苦战,不中个暑,都不好意思说自己跑过了7月三伏天举办的耐力赛。尽管不敢说谋事在人,不过每一位完结了广东冠军车赛以及6小时耐力赛,特别是那些“Double Duty双开”的车手们,都是不折不扣的真英豪。  赛会为了尽量削减高温带来的风险,邀请了专门的医护人员,建立医疗专区,让不小心中暑的车手以及作业人员能够第一时间取得专业的避暑降温医治。此外,竞赛期间现场还举办兴趣圈速奖的颁奖仪式:在耐力赛排位赛以及正赛前五个小时中,参赛车组每做出一个小数点后三位数字叠字(即0.AAA秒)的圈速,即可取得由东莞驰鹏送出的一正依水臻缘华天然矿泉水一箱。  群雄逐鹿 四大轮胎战盛暑  本站竞赛,SEC6小时耐力赛以及广东冠军车赛一切的参赛车手均挑选了来自倍耐力、雷登、韩泰以及路航四大品牌的竞技专用竞赛轮胎。尽管四大轮胎品牌别离专心于不同的组别,可是无论是在广东冠军车赛仍是SEC6小时耐力赛中,四大轮胎品牌均有着优异的体现。在两大赛事中,倍耐力、韩泰和雷登轮胎简直包办了大部分的领奖台方位。而路航轮胎则在耐力赛中协助冠名资助的Landsail Motorsport车队夺得车队第三名。战国群雄,四分天下。咱们信任在本赛季接下来的竞赛傍边,四大轮胎品牌的斩获将会继续焚烧下去。  而关于一切参赛者来说,四大轮胎巨子相互竞赛,福利和实惠就来到了顾客的手中——本站竞赛奖品加码。取胜的车组除了能够赢取由路航轮胎、雷登轮胎、倍耐力轮胎或韩泰轮胎送出的轮胎奖赏以及由广东世界赛车场供给的赛道券或现金奖赏外,Sporsky也为全场以及B、C大组的冠亚第三名带来了手表奖赏。今日,你赢得了归于自己的轮胎券吗?  大赢家——百威TPR RACING  本站竞赛硝烟逐渐散去,百威TPR RACING车队成为了这个赛事周末的最大赢家。在广东冠军车赛两回合以及SEC6小时耐力赛中,百威TPR RACING车队的22号西亚特LEON TCR赛车一骑绝尘,揽得包含冠军车赛两回合全场冠军、组别冠军;SEC6小时耐力赛全场冠军、组别冠军以及车队冠军在内的7座冠军奖杯。不知道赛后车队作业车辆的尾箱能否包容下悉数的奖杯。在广东冠军车赛中吴文法的体现无人能敌,笑傲全场。但在周日的6小时大战中,22号车组阅历了一场波澜起伏的赛事——由头位发车连续遇到毛病和事端跌出全场前15,最多时分落后领跑者超越8圈。随后又敞开张狂追击形式,完结超车数百余次从头拿回抢先方位并摘得桂冠。赛后,拿下冠军的22号车组主力车手吴文法感到特别振奋,他直言现已激动的不知要说什么好,所以跑最终一棒的车手梁勇潮接过了话筒,他表明:“今日的竞赛真的很辛苦,气候太热了,咱们最糟糕的一次情况是掉到了全场第十六名,然后只能一向往前狂追,十分高兴能在情况百出的路程后拿到这个全场冠军!  一场竞赛,一群朋友。7月份的SEC赛事周末,咱们见证了大赢家,也才智了真英豪。三个月后,让咱们从头团聚广东世界赛车场,9月30日-10月2日国庆小长假期间,再战SEC以及广东冠军车赛第三分站。以梦为马,不负年光光阴。  (完)