Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016: Chiếc xế hộp đời mới của Hyundai

Trong phiên bản tiết kiệm nhiên liệu Eco với động cơ 1,6L cùng 4 xi lanh, xe có công suất cực đại 178 mã lực và mô men xoắn là 264Nm. Và điều rất kỳ lạ đó là khả năng tăng tốc của động cơ này từ 0-100km/h chỉ là 7,5 giây.
Theo các chuyên gia đánh giá xe Hyundai Sonata 2016, chiếc xế hộp đời mới của Hyundai ngoài diện mạo được làm mới mẻ đôi chút thì bên trong nội thất của xe đã có hàng loạt trang thiết bị hiện đại mới mẻ và nó hoàn toàn xứng đáng với số tiền khách phải móc hầu bao.

Video

Giới thiệu chung
anh0-d5a1
Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016 có thiết kế đẹp, nội thất vượt trội

Hyundai Sonata 2016 được các chuyên gia đánh giá xe chấm điểm rất cao. Ngoại hình tuy không quá nhiều thay đổi so với phiên bản cũ nhưng phần nội thất xe đã được làm mới và thêm rất nhiều thứ đáng tiền như: màn hình giải trí lớn tới 8 inch (phiên bản sport trở lên), kết nối điện thoại qua ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto, đèn pha tự động…

Về giá, Sonata 2016 có khá nhiều phiên bản và các mức giá khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn SE có giá 21.750 USD, bản Sport giá 23.400 USD, bản Eco giá 23.725 USD, bản Limited giá 27.350 USD, bản Sport 2.0T giá 28.925 USD và Limited 2.0T giá cao nhất tới 34.075 USD.

Sonata thuộc phân khúc tầm trung cao cấp nên các đối thủ của nó cũng khá nhiều, đặc biệt là Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana, Mazda 6… với giá dao động từ 900 triệu – 1,2 tỷ đồng.
Ngoại thất
Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016 phần đầu
anh5-c423
Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016 có diện mạo sang trọng, đèn pha và đèn sương mù rất hiện đại

Hyundai Sonata 2016 được thiết kế với nét đặc trưng theo phong cách “Điêu khắc dòng chảy” rất rõ nét. Điều dễ nhận ra ngay đó chính là nắp ca-pô có những đường gân vuốt nhẹ nhàng chéo về phía mui xe như dòng chảy của con sông, các đường nét của đèn pha và đèn sương mù cũng mang dáng dấp này.

Đèn pha của Sonata 2016 với bóng Xenon công nghệ HID tiên tiến có thể điều chỉnh góc chiếu (khi cua tay lái đèn pha sẽ hướng theo đảm bảo chiếu sáng tốt nhất). Trên đèn pha cũng trang bị viền đèn LED rất mảnh rất sang trọng.

Đèn sương mù được giấu sâu trong hốc đèn phía dưới, lộ la ngoài cũng là mổi dải LED với những bóng nhỏ đan vào nhau.

Hệ thống tản nhiệt của Sonata 2016 có hình thang bản rộng với những thanh ngang chắn phía trong cùng đường viền kim loại bao quanh, tất cả đều được mạ crom rất lịch lãm. Cản trước và hệ thống hút gió tuy không đổi so với bản cũ nhưng các chi tiết hoàn thiện tốt hơn.
Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016 phần thân

anh6-f26a_wm
Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016 thân xe với la zăng lớn, nhiều đường gân thể thao

Hyundai Sonata 2016 có thân xe hơi dốc nhẹ về phía trước. Một số đường gân từ hông phía gần đèn hậu kéo thẳng dài đến hốc bánh trước sát tay nắm cửa, hai đường gân khác phía dưới cửa xe gần bậc lên xuống tạo cảm giác cứng cáp và rất thể thao.

Mâm của Sonata 2016 với khá nhiều tùy chọn về kích cỡ, theo đó, ở bản tiêu chuẩn SE, xe có la zăng 16 inch và 5 chấu kép hình cánh hoa. Phiên bản Sport là la zăng 17 inch, và bản Sport 2.0T lớn nhất tới 18 inch.

Gương chiếu hậu toàn bộ các phiên bản đều tích hợp đèn LED báo rẽ và chỉnh/gập điện. Tay nắm cửa và nẹp viền hình cánh cung bao quanh các cửa sổ đều được làm bằng kim loại có mạ crom bóng bảy.
Đánh giá xe Hyundai Sonata 2016 phần đuôi

Hyundai Sonata 2016 có đuôi xe được thay đổi một chút ở từng phiên bản, ở phiên bản SE và Eco, xe được trang bị ống xả kép có miệng ống hình lục giác dẹt. Ở phiên bản cao cấp Sport 2.0T, xe còn trang bị cặp ống xả kép (4 ống xả) và cản sau có thêm một tấm nhựa ốp được chia làm 3 khoang nhìn rất ấn tượng và khỏe khoắn. Các chuyên gia đánh giá rất cao những chi tiết này, điều mà các đối thủ của Sonata chưa hề có.

Đèn hậu của xe vẫn là dạng LED thiết kế hình mỏ vẹt với 2 khoang đèn được vuốt nhẹ sang hông sau, khu vực biển số nằm sát tay nắm cửa của cốp xe, vị trí này cũng là nơi để gắn camera lùi tiêu chuẩn cho xe.
Nội thất

Hyundai Sonata 2016 có toàn bộ ghế đều được bọc da cao cấp (dành cho bản Limited, đáng tiếc là các bản thấp hơn như SE, Eco hay Sport ghế chỉ được bọc da một phần và nhiều chi tiết vẫn bọc nỉ), giữa thân ghế còn có lớp vải với những lỗ nhỏ giúp thấm mồ hôi và tạo sự mát mẻ hơn cho hành khách.

Bên trong cửa xe phía gần tay nắm và trên bảng taplo khu vực viền xung quanh các hốc điều hòa đều được ốp gỗ với vân chìm rất đẹp và sang. Cửa xe khu vực gần tài xế có loạt phím bấm điều khiển (chỉnh gương các hướng, khóa cửa, lên xuống kính các cửa…)

Điều hòa trên xe cùng hoàn toàn tự động đi kèm phía dưới với loạt phím bấm như thay đổi tốc độ quay của gió, lấy gió trong, ngoài, sửa ghế, sấy gương, kính… Ở vùng gió điều hòa hàng ghế sau khách hàng chỉ có thể chỉnh được hướng và tốc độ gió chứ không chỉnh được nhiệt độ.

Hàng ghế trước thiết kế dạng ôm vào người ngồi cho cảm giác chắc chắn hơn và được chỉnh điện hiện đại. Hàng ghế sau rộng rãi dành cho 3 hành khách, giữa hàng ghế này nếu không có người thứ 3 ngồi thì có thể đẩy khay đa năng xuống làm bệ tì tay rất thoải mái. Hàng ghế này còn có thể gập lại với tỉ lệ 60:40 giúp tăng khoang hành lý phía sau lên rất lớn.

Sonata 2016 bản 2.0T Sport có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama với góc nhìn rất rộng. Vô lăng của xe dạng 3 chấu thể thao với hàng loạt nút bấm tiện ích (tăng giảm âm lượng, thoại rảnh tay, cruise control giúp kiểm soát vận tốc, lựa chọn kênh giải trí…).
Tiện nghi

Hyundai Sonata 2016 là một chiếc xe tầm trung cao cấp nhưng nó được trang bị nhiều chi tiết vượt cấp và có thể sanh ngang với một số dòng xe sang trên thị trường. Khi bước vào cabin và ngồi vào ghế lái, các chuyên gia có phần bị “ngợp” bởi các thiết bị đều rất hiện đại và đa tính năng.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, Sonata 2016 có một màn hình 7 inch cảm ứng với hệ thống thông minh Blue Link cho các dòng điện thoại iPhone, iPad kết nối với xe qua Apple CarPlay và điện thoại Android là Android Auto. Một dàn âm thanh 6 loa cho chất lượng tương đối tốt, đáng tiếc là phiên bản này chỉ có đầu CD, một giắc AUX kết nối trực tiếp âm thanh đến điện thoại, một cổng USB, Radio HD cho chất lượng bắt sóng tiên tiến và lọc nhiễu tốt.

Ở phiên bản Sport cao cấp còn được trang bị khởi động xe bằng nút bấm Start-Stop, màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh nâng câp tốt hơn, ngoài ra trên gương chiếu hậu trong xe còn có chứ năng tự động mờ kính khi có đèn pha quá chói rọi vào. Hơn nữa, nó còn tích hợp loạt phím bấm giúp bật đèn và mở cốp sau vô cùng nhanh chóng. Gương chiếu hậu ngoài xe thì có tính năng cảnh báo điểm mù, đèn LED ẩn trong gương sẽ sáng lên mỗi khi bạn rẽ hay lùi vào đâu đó, quả thực rất an toàn và tiện ích.
Vận hành

Hyundai Sonata 2016 có 3 tùy chọn động cơ. Ở phiên bản tiêu chuẩn là động cơ 2.4L với 4 xi lanh cho công suất cực đại 185 mã lực và mô men xoắn cao nhất tới 241 Nm. Theo các chuyên gia, Sonata 2016 tăng tốc từ 0-100km/h mất 8,2 giây. So với số mã lực mà nó đạt được thì quả thực tăng tốc không phải là điểm mạnh của chiếc xế hộp này.

Ở phiên bản động cơ tăng áp 2.0L với 4 xi lanh (áp dụng cho dòng xe 2.0T), Sonata có thể đạt công suất cực đại lên tới 245 mã lực và mô men xoắn cực đại của nó cũng lên tới 353Nm. Tuy nhiên, khi thử nghiệm tăng tốc từ 0-100km/h ở phiên bản này còn mất tới 8,3 giây, một kết quả được đánh giá là vô cùng “yếu ớt”.

Trong phiên bản tiết kiệm nhiên liệu Eco với động cơ 1,6L cùng 4 xi lanh, xe có công suất cực đại 178 mã lực và mô men xoắn là 264Nm. Và điều rất kỳ lạ đó là khả năng tăng tốc của động cơ này từ 0-100km/h chỉ là 7,5 giây.

Về trang bị an toàn khi lái xe, Sonata gần như có đủ những tiêu chuẩn an toàn bậc nhất dành cho xe hơi. Và 2016 là năm thứ 2 liên tiếp, Hyundai Sonata 2016 giành giải thưởng Top Safety Pick+ của IIHS. Theo đó, xe được trang bị 7 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phanh điện tử thông minh, đặc biệt hệ thống thông tin SOS thông minh (khi một túi khí nổ, dữ liệu lập tức truyền đến trung tâm cứu hộ và có thể biết bạn gặp nạn ở vị trí nào), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống cân bằng điện tử (EBD)…
Tổng quát

Ưu điểm: Nhiều tính năng tiện nghi giải trí cao cấp, thiết kế dòng chảy bắt mắt, độ an toàn đạt tiêu chuẩn cao, giá thành hợp lý trong phân khúc.

Nhược điểm: Bản tiêu chuẩn hơi ít tính năng và ghế còn bọc nỉ, đuôi xe không nhiều điểm nhấn, tăng tốc yếu ớt.

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *